Beladungsoptimierungstool

Gegenstand des Teilprojektes Beladungsoptimierung war die Entwicklung einer Optimierungssoftware für die Beladung von Güterwagen. Zunächst wurde in einer umfassenden Evaluationsphase untersucht, ob eine vollständige Eigenentwicklung oder die Adaption bestehenden Lösungen an die Anforderungen des Schienengüterverkehrs zielführender ist.

Als Ergebnis wurde eine bestehende Standardlösung ausgewählt und auf dieser Basis bis zum Abschluss des Projektes ein lauffähiger Demonstrator entwickelt.

Bei der Optimierung der Verladung beachtet die Software alle vorgegebenen Richtlinien für Schienentarnsporte und versucht den vorhandenen Stauraum effizient auszunutzen. Hierbei können verschiedene Verladestrategien und Optimierungs-Parameter wie z. B. „möglichst platzsparend“ oder „möglichst kostengünstig“ berücksichtigt werden.

Die Software berücksichtigt bei dem Optimierungsvorgang auch schienenübergreifende Transportträger. Damit ist es erstmals möglich, durch eine Beladeoptimierungssoftware das jeweilige Transportequipment verkehrsträgerübergreifend zu vergleichen. Auch Umladungen von der Straße auf die Schiene können mit wenigen Mausklicks durchgerechnet werden. Die Ergebnisse werden dem Nutzer anhand eines Stauplans veranschaulicht.

In weiteren Ausbauschritten wird die Anwendung jetzt durch DB Schenker Rail und die Entwicklerfirma zur Marktfähigkeit weiterentwickelt, wobei Stinnes die dauerhafte Pflege und Aktualisierung der Güterwagendaten sicherstellen wird.

Bei Fragen zu dem aktuellen Entwicklungsstand und den Hintergründen zu diesem Teilprojekt können Interessenten über den in der Navigation stehenden Punkt „Kontakt“ jederzeit Anfragen stellen.

         

Mehr Informationen zu diesem Teilprojekt finden Sie im Downloadbereich.